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    RZ250 RZ350 軽い クラッチ レリーズ 4L3 4UO(軽クラ ヤマハ RZ350 軽い クラッチ 用品の種類 メーカー 車種

    ¥11990(税込)

    /¥23980(税抜き)

    販売単位:1本

    お申込番号:2217272586 /型番: /JANコード: /アズワン/ナビス品番:2021291849266


    お申込番号 17401829430
    型番
    JANコード
    販売単位 1本
    価格 ¥11990(税込) /¥23980(税抜き)

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    RZ250 RZ350 軽い クラッチ レリーズ 4L3 4UO(軽クラ ヤマハ RZ350 軽い クラッチ 用品の種類 メーカー 車種

    この画像は代表画像です。詳細は仕様をご確認ください。

    RZ250 RZ350 軽い クラッチ レリーズ 4L3 4UO(軽クラ ヤマハ RZ350 軽い クラッチ 用品の種類 メーカー 車種

    在庫:わずか

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    アスクル商品環境スコアとは
    商品の特徴 RZ250 RZ350 軽い クラッチ レリーズ 全金属製 強化レリーズ です。

    クラッチレバーの握りを軽くするレリーズです。
    計算上では7~8%ほど、実測だと10~12%くらい軽くなります。

    国産他社車両の純正品をベースにRZに合わせて加工した流用加工品です。
    基本的に交換でそのまま取り付けられるようになっています。

    注1 純正と同様の調整は必要。調整方法も純正と基本的に同じです。
    注2 各部摩耗、使用してるワイヤー等の関係で車両により調整限界を超える場合があります。
    その場合は調整ネジを長い or 短いものに変えてください。M6 SCM435 平頭のイモネジです。
    →といっても、たいていは調整が間違ってるだけです。
    注3 レバー側を調整せずにレリーズをポン替えして調整限界を超えたと勘違いする方がいます。
    レリーズだけポン替えしても効果は発揮しきれません。
    →純正レリーズでは動いてるから・・・と言って調整ネジの変更で対応としようとする方がいますが、99%調整をミスってます。
    注4 リターンスプリングは純正を使用してください。ヘタなものに変えると操作力のロスにつながります。
     このスプリングは自己責任で外してしまう人もいるくらいです。軽さを求めるならケアすべきポイントです。

    本品は新品ベースの加工品、未使用です。
    チャックにくわえた際の擦れなど、ちょっとした加工キズがある場合がありますが、使用上問題ありません。

    適合はRZ250、RZ350のほかRD250 RD350 RD400 TD3 TZ250 TZ350 辺りも使えるはずです。

    本体と鋼球が付属します。鋼球はストッパーがないので逆さにすると落ちます。装着時はグリスをたっぷり塗って挿入してください。

    写真で見える黒い付着物はモリブデン系のグリスです。

    旧車向けパーツです。

    車両側の変更その他により取付できない、または小加工を要する場合などもあります。

    また、使用に支障の無いスレ・キズなどこうした場合は返品事由とはなりません。 自己紹介も確認の上購入ください。

    用品の種類...トランスミッション

    対応車種メーカー...ヤマハ

    メーカー...ヤマハ

    車種...RZ
    メーカー...ヤマハ
    用品の種類...その他
    車種...RZ

    商品の状態新品、未使用","subname":"新品で購入し、一度も使用していない
    ブランドヤマハ発動機
    メーカー名 竹中衣樹希 ブランド名 ヤマハ発動機
    備考 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。
    商品詳細情報 メーカーサイトはこちら 新規ウィンドウで開く 家具・インテリアが探しやすい!アスクルの総合家具TOPページはこちら。 新規ウィンドウで開く レイアウト・各種工事・納期のご相談まで!アスクルオフィスづくりサービスはこちら。 新規ウィンドウで開く

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